La nouvelle Fiat 500, dont la presse fait une large publicité pour son lancement, est fabriquée exclusivement en Pologne, à Tychy, une petite ville située en Silésie à une cinquantaine de kilomètres de Katowice. Fiat fait moins de publicité sur les salaires de ceux qui montent les voitures. Il a fallu la menace de grève d'un syndicat de l'entreprise pour apprendre que les salaires étaient de 1 435 zlotys (environ 380 euros) et que, pour le lancement de la nouvelle voiture, il demandait le passage à 2 800 zlotys (740 euros) avant le 13 juillet.

Le groupe Fiat est présent en Pologne depuis avant la Deuxième Guerre mondiale, puisqu'il y fabriquait déjà son modèle " 508 " dans une usine à Bielsko-Biala. L'usine de Tychy, elle, a été développée à partir de 1991 et surtout après mai 1992, lorsque Fiat à pris le contrôle de la société FSM qui fabriquait la 2 CV polonaise appelée " Maluch " (qui signifie petite). Fiat Auto Poland détient 90 % des parts de la nouvelle société.

Depuis, Fiat a produit sur Tychy et Bielsko-Biala les Cinquecento, les Seicento. Les nouvelles Panda ainsi que cette petite dernière sont produites exclusivement à Tychy, car la main-d'oeuvre qualifiée est moins bien payée qu'en Italie.

La direction de Fiat se vante que la qualité des véhicules produits est la même dans toutes les usines. Alors, les travailleurs demandent l'application d'une formule simple : à travail égal, salaire égal. Le doublement du salaire actuel ne serait qu'un début d'égalité.