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SNCF – Paris Austerlitz : tout va de traverses
Dans la gare souterraine de Paris-Austerlitz, les voies (traverses, rails, ballast) viennent d’être remplacées. Depuis, une odeur nauséabonde envahit la gare. En effet la SNCF n’a pas trouvé mieux que de mettre des traverses en bois, alors qu’une alternative en béton existe. Or le bois est traité avec des produits chimiques très dangereux comme le cyanure. Tout le monde, les cheminots comme les usagers du RER C, s’empoisonne donc un peu chaque jour. La SNCF veut vraiment montrer que sa politique est irrespirable !