Il n’y a pas eu de blessés graves, mais les responsables de l’incendie sont les propriétaires de Novares et les donneurs d’ordres, les propriétaires de Toyota.

De moins en moins de moyens sont mis dans la maintenance et l’entretien, pour encaisser un maximum de profits. D’ailleurs, le même type d’incendie a été évité de justesse en juin dernier chez Novares à Libercourt, dans le Pas-de-Calais.

Le sous-traitant en République tchèque produisait toute une gamme de pièces plastiques, notamment pour l’habitacle des voitures produites dans l’usine Toyota près de Prague, et aussi plusieurs pièces pour l’usine de moteurs Toyota basée en Pologne. Les travailleurs de l’usine de République tchèque ont été mis au chômage fin août, ainsi que, faute de moteurs, les trois autres usines de montage en Europe : en Angleterre, en Turquie et à Onnaing.

Mais c’est seulement le 31 août que la direction de l’usine Toyota d’Onnaing, dans le Nord, a annoncé le chômage partiel du 2 au 10 septembre pour les travailleurs en production et prévenu qu’elle contactera chacun d’entre eux par SMS pour la semaine suivante.

Avec 8,4 milliards d’euros de bénéfices en trois mois seulement, d’avril à juin 2023, Toyota a largement les moyens de maintenir les salaires de tous à 100 %, que les travailleurs soient en CDI, en CDD ou intérimaires.

Une fois encore, Toyota va régler ses problèmes de production en profitant de l’argent public, c’est-à-dire l’argent des contribuables. Et, pour les travailleurs, ce sera de nouveau des revenus amputés, équivalant à seulement 84 % du salaire pour les CDI et les CDD, et à 72 % pour les intérimaires. Le mécontentement est donc monté d’un cran. Les travailleurs ne sont pas responsables de la situation, ce n’est pas à eux de payer la facture !