De plus, depuis le 1er septembre, l’usine a un nouveau directeur qui n’est autre que l’ancien DRH qui, en 2016, avait imposé le retour aux 39 heures payées 37 en prétextant le maintien de l’emploi. On a vu ce qu’il en est de tels mensonges !

Heures supplémentaires, nouveau directeur au CV chargé... voilà les annonces de la rentrée à Hambach, pendant que Mercedes organise son départ camouflé avec la potentielle reprise par Ineos. Ces attaques s’intègrent dans celles du groupe Daimler qui a annoncé, par la voix de son PDG, qu’il voulait examiner « les postes de dépenses, y compris les capacités et les coûts de personnel » et « les réduire systématiquement d’ici 2025 ».

Il faut imposer à Mercedes de conserver tous les emplois, intérimaires compris. Il a 9,5 milliards de « liquidités nettes », selon ses termes, dans ses caisses, donc largement de quoi les maintenir ! Entre les profits capitalistes et les emplois des travailleurs, le choix est vite fait.