Dans son accès de générosité du 9 juin en faveur des PME, Valls prévoit, entre autres, le relèvement de 9 à 11 salariés du seuil des entreprises redevables du VT, le versement transport. Cette contribution est recouvrée par l’Urssaf puis reversée aux collectivités locales organisatrices de transports en commun.

Le VT constitue la principale source de financement des réseaux de transport locaux, pour 46 % en moyenne, et même 63 % pour les agglomérations de 100 000 à 150 000 habitants. Sur les quelque 7 milliards collectés, les collectivités perdraient environ 500 millions, dénoncent des associations d’élus locaux qui déplorent déjà la baisse des dotations.

Ce qui va nécessairement en pâtir, c’est le développement et l’indispensable entretien des transports en commun dans les grandes villes. Ils attendront… comme devront le faire de plus en plus les usagers.