Le 11 décembre 2014, le tribunal d'instance de Calais a déclaré que le licenciement, en janvier 2012, de 203 anciens marins de SeaFrance était « sans cause réelle ni sérieuse ». Ils percevront des dommages et intérêts allant de 15 000 à 50 000 euros, suivant leur fonction et leur ancienneté, pour une moyenne de 30 500 euros, payés par l'AGS, l'Agence de garantie des salaires.

C'est le troisième plan de licenciements de SeaFrance que le tribunal reconnaît comme abusif. Suite aux deux précédents plans, les 93 marins licenciés qui poursuivaient leur ancien employeur en justice avaient eux aussi obtenu gain de cause. Bien sûr, ces indemnités ne rendront pas leur emploi aux marins, mais elles leur permettront de tenir un peu plus longtemps.

Face à la direction de SeaFrance, c'est-à-dire de la SNCF, dont SeaFrance était une filiale à 100 %, les marins ont eu raison de ne pas lâcher prise et de défendre leurs droits. Le tribunal a relevé que l'obligation individuelle de reclassement n'avait pas été respectée. C'est ce droit, qui limite un peu l'arbitraire patronal, que le gouvernement aimerait bien assouplir au nom d'une prétendue « simplification » du code du travail.