La direction de l'usine de Mulhouse vient d'annoncer la création de 150 postes, liée à l'augmentation de production du modèle Peugeot 2008. Et toute la presse régionale de reprendre en chœur sur l'air de « PSA embauche ».

Mais derrière l'effet d'annonce, la réalité est bien différente : 350 emplois ont été supprimés à l'usine depuis le début de l'année (dont 300 en CDI), alors que la production quotidienne, elle, est en hausse de 30 % depuis janvier, avec la montée en production de ce nouveau modèle Peugeot 2008.

Quant au plan de suppression d'emplois en cours à l'échelle du groupe, il devrait entraîner la suppression de près de 300 autres emplois supplémentaires à Mulhouse. On le voit, PSA fabrique des chômeurs supplémentaires et surcharge de travail ceux qui conservent leur emploi : semaines de travail de six jours depuis le mois d'avril et sans doute jusqu'à l'été 2014, jours fériés travaillés (les 1^er et 11 novembre), cadences poussées au maximum sur les chaînes de montage pour atteindre une production de 50 véhicules par heure.

Voilà la recette de la compétitivité telle que nous la servent les patrons : travailler plus à moins nombreux et gagner moins avec des salaires bloqués.