Le 18 janvier, la direction de PSA a annoncé qu'elle préparait « les discussions en vue de la mise en place d'un accord de compétitivité dans le groupe ». Comme il l'a expérimenté à l'usine PSA de Sevelnord, comme Renault tente de le faire actuellement, le patron veut donc conclure un « accord » de régression sociale qui lui permettrait d'aggraver la flexibilité et de faire revenir les droits des travailleurs des décen­nies en arrière : heures supplémentaires non payées, renégociation du temps de travail, obligation pour les ouvriers d'aller travailler sur d'autres sites si la direction l'exige...

Au moins, la direction annonce clairement la couleur. En pleine grève à Aulnay, elle montre à tous les salariés de PSA que la voie à suivre, s'ils ne veulent pas laisser le patron écraser leurs droits, est d'entrer, eux aussi, en lutte.