Lundi 29 novembre, le train parti de Clermont-Ferrand à 10 h 29 est arrivé à Paris gare de Lyon à 16 h 25, soit avec plus de deux heures trente de retard, avec les conséquences gênantes qu'on imagine pour la plupart des voyageurs.

Une panne de locomotive en gare de Moulins en est la cause. Il a fallu la remplacer par une autre venant de Nevers, et le train est reparti à 120 km/heure au lieu de 160 km/heure.

Il est de plus en plus fréquent que des retards aient lieu sur ce trajet à cause du matériel vétuste : les wagons ont plus de 35 ans et, surtout, il manque du personnel pour l'entretien des voies et du matériel.

Voilà où mène la politique constante d'économies de la SNCF.