La commission transports du Conseil régional du Nord-Pas-de-Calais du 6 novembre a fait le point de l'avancement du contrat de plan État-Région dans les domaines routiers et ferroviaires. Pour les routes, l'État n'a versé en 2002 et 2003 que 36millions des 46 annoncés. A cette allure, il faudra huit ou neuf ans contre six pour réaliser le plan. Voilà qui éclaire singulièrement les objectifs de «sécurité routière» proclamés par le gouvernement.

Quant au ferroviaire, c'est bien pire: seuls 7,7 millions d'euros de crédits d'État étaient prévus en 2003 mais 3,3 millions ont été gelés. Dans ces conditions personne n'est capable de dire si les travaux d'amélioration du réseau ferré seront même menés à bien.

Pendant ce temps, le gouvernement prétend que c'est pour promouvoir le transport par rail qu'il augmente le gasole de 3centimes d'euros...