Depuis le 10 octobre 2003, deux responsables syndicaux de la société de taxis G7 ont entamé une grève de la faim devant le siège de la société où ils travaillent, à Saint-Ouen. C'est le moyen qu'ils ont choisi pour faire entendre les revendications qui sont partagées par l'ensemble des chauffeurs locataires de taxis parisiens.

Dans le communiqué qu'ils ont adressé à différents journaux pour faire connaître la situation des chauffeurs locataires de taxi, ils expliquent qu'ils "refusent de continuer à être les esclaves des temps modernes". Ils travaillent en effet sept jours sur sept et dix heures par jour. S'ils veulent prendre un jour de repos, ils doivent payer à leur loueur la journée de location. Ils sont 5000, en majorité issus de l'immigration, à partager ces conditions de travail à Paris.

Ceux de la société des taxis G7 sont 700 et ce n'est pas la première fois qu'ils expriment leur mécontentement contre le système de location qui les enchaîne à leur patron, seul propriétaire des licences et des véhicules de taxis. En février 2001, ils avaient déjà protesté contre les tarifs de location des taxis.

Aujourd'hui, ils réclament à nouveau la baisse du prix de la location de leur véhicule, l'obtention d'une journée de repos et des conditions de travail décentes. Ils se heurtent au même PDG, Rousselet, qui, d'après le communiqué, possède des licences valant plus de 77 millions d'euros. Mais, pour le moment, la réponse de Rousselet a été de faire assigner devant le tribunal de grande instance de Bobigny, vendredi 17 octobre, les deux responsables syndicaux pour qu'ils dégagent l'entrée du garage de Saint-Ouen.