Depuis le 29 novembre, la totalité des 200 ouvriers en contrat à durée indéterminée de la CEAC, une entreprise de fabrication de batteries automobiles située à Nanterre, occupent leur lieu de travail (c'est le site le plus important en France).

Les grévistes qui se relaient sur un rythme de 3x8, réclament 150 euros d'augmentation de salaire, le départ en préretraite à 58 ans et l'amélioration des conditions de travail.

Les anciens ne supportent plus des conditions de plus en plus pénibles. La direction demande la même charge de travail, peu importe l'âge et l'état de santé de la personne. On donne aux femmes des travaux qu'elles ne devraient pas faire : soulever des batteries et des charges très lourdes, par exemple.

Pour les salaires, il y a des différences énormes qui sont apparues au fil des années sur un même poste.

Le travail du samedi est au volontariat, parce que les syndicats et les ouvriers l'ont imposé au moment du passage aux 35 heures. Mais les intérimaires n'ont pas le choix, et le patron harcelle moralement les ouvriers embauchés pour qu'ils travaillent aussi le samedi. C'est une des causes de la grève. Les ouvriers réclament que les intérimaires, au nombre de 80, soient embauchés. Car en fait ils sont des ouvriers constants dans l'entreprise.

Une partie des intérimaires est solidaire de la grève, mais la direction a renvoyé tout le monde " chercher du travail ailleurs " dès le samedi.

Il y a des postes supprimés, des départs en retraite non remplacés par des embauchés.

Les patrons ne veulent rien dépenser pour l'usine. L'hygiène des sanitaires et du réfectoire des ateliers est précaire. Il pleut dans les ateliers, parfois sur les ouvriers, parfois même sur les armoires électriques. Cela crée des dangers pour ceux qui y travaillent. Sur demande du Comité d'hygiène et sécurité, des constats sont effectués par la direction, mais rien ne change.

Des ouvriers sont inquiets de l'avenir de l'usine. Cela fait plus de dix ans que des bruits courent sur la fermeture. Lundi 2 décembre, le patron a parlé de deux ans de production. Mais pour beaucoup la fermeture n'est pas le problème principal. L'essentiel, c'est l'hygiène et la sécurité ainsi que les salaires. Ils ne veulent plus voir, comme c'est arrivé à la dernière réunion d'information, un ancien s'écrouler de sommeil sur sa chaise après une équipe de nuit. Ils veulent des conditions de travail et de salaire dignes. Et si cela ferme un jour, il faudra également imposer des conditions de départ dignes.