Alors que des profits records s'annoncent pour PSA, les négociations salariales viennent de se conclure, avec 1,5 % (soit +10 euros) en février 2002 et 0,5 % (soit + 4,2 euros) en octobre 2002, sachant que 4,2 euros représentent l'intégration dans le taux de base des primes de lancement de nouveaux véhicules.

Malgré ces miettes, la direction et tous les syndicats, sauf la CGT, veulent nous convaincre que nous gagnons en pouvoir d'achat. A l'annonce de ces chiffres, chacun disait son mécontentement, son dégoût. Nous avons été une centaine à nous rassembler en différents endroits de l'usine pendant le casse-croûte, pour protester contre cette " augmentation ", ressentie comme un nouveau geste de mépris.

Le jour suivant, la CGT a fait un sondage : pour ou contre la signature de cet accord salarial ? 82 % du personnel sondé a répondu : contre.